Caută
Close this search box.

أخبار جيدة من المالية لشركات النقل

نشرت وزارة المالية العامة على موقعها الإلكتروني، ضمن قسم شفافية اتخاذ القرار، مسودة قرار الحكومة الذي يقدم سلسلة من التغييرات لغرض التطبيق الأكثر فعالية لبرنامج مساعدات الدولة فيما يتعلق بإرجاع 4 سنتات يورو من الدولة ضريبة الديزل.

ويغطي مشروع القرار الحكومي بشكل أساسي جانبين: ضمان تمويل نظام مساعدات الدولة ومرونة شروط الأهلية التي يجب أن تتوفر في الناقلين البريين المرخصين الذين يستفيدون من عودة 4 سنتات يورو لكل لتر من الديزل، للوصول إلى هذا مخطط مساعدات الدولة.

وهكذا، ومن خلال مشروع القانون المعياري، تقرر أن الموازنة السنوية لنظام مساعدات الدولة، واعتمادات الالتزام والموازنة، سيتم توفيرها في وضع متميز ضمن موازنة وزارة المالية العمومية – الإجراءات العامة، مع إدراجها في أحكام الميزانية المتعلقة ببرنامج "مساعدة الدولة لتمويل المشاريع الاستثمارية" على النحو التالي:

  • لعام 2014، الالتزامات وائتمانات الميزانية بمبلغ 40 مليون ليو، أي ما يعادل حوالي 8.44 مليون يورو على التوالي؛
  • للسنوات التالية، الالتزامات وأرصدة الموازنة كما سيتم الموافقة عليها بموجب قوانين الموازنة السنوية دون أن تتجاوز 626.5 مليون ليو لعام 2015، و643.2 مليون ليو لعام 2016، و661.7 مليون ليو لعام 2017، و680.7 مليون ليو لعام 2017. 2018، على التوالي 369.5 مليون ليو لعام 2019.

يشير تغيير آخر إلى تحديد الفترة التي ستتم خلالها معالجة طلبات استرداد الرسوم الجمركية، على التوالي، سيتم سداد مساعدة الدولة حتى 31 ديسمبر 2019، وهي فترة زمنية ضرورية لـ معالجة طلبات الاسترداد المقدمة في الربع الأول من عام 2019. هذا الحكم ضروري لأنه في قانون الطوارئ رقم. ينص القانون رقم 14/2014 على أنه يتم استرداد الرسوم الجمركية على الديزل الذي تم شراؤه بين دخول قانون HG 537/2014 حيز التنفيذ و31 مارس 2019 ضمناً.

تتضمن مسودة القرار الحكومي أيضًا عددًا من التغييرات المتعلقة بتوضيح ومرونة شروط الأهلية لناقلي الطرق المرخصين الذين يمكنهم التقدم بطلب للحصول على خطة مساعدات الدولة هذه.

وبالتالي، فإن المشغلين الاقتصاديين الذين لديهم مطالبات باستردادها من ميزانية الدولة - على سبيل المثال استرداد ضريبة القيمة المضافة - ولكن في الوقت نفسه، عليهم أيضًا ديون، سيكونون مؤهلين للتقدم بطلب استرداد الضريبة الانتقائية، إلى الحد الذي أن ديونهم أصغر من المطالبات على ميزانية الدولة. يجب إثبات الوضع من خلال شهادات التصديق الضريبي.

وفي الوقت نفسه، تم الحفاظ على حظر المتأخرات في الميزانية العامة الموحدة كشرط لأهلية مشغلي النقل البري، في وقت تسجيلهم في سجل المركبات والمشغلين الاقتصاديين المؤهلين لاسترداد الرسوم الجمركية. وفقًا لمسودة قرار الحكومة، تم حذف شرط عدم تسجيل متأخرات الميزانية في وقت سداد ضريبة الاستهلاك من بين شروط الأهلية، ويكون هذا الإثبات ضروريًا فقط في وقت تقديم استرداد ضريبة الاستهلاك طلب.

ويقدم مشروع القانون المعياري أيضًا توضيحات بشأن شروط أهلية الفاعلين الاقتصاديين الذين تم إعلانهم غير نشطين في لحظة معينة. وينص مشروع القرار العام صراحة على أن المشغل الذي كان لديه فترة من عدم النشاط وتم الإعلان عنه على هذا النحو، لكنه استأنف نشاطه، وفي وقت التسجيل في سجل المركبات والمشغلين الاقتصاديين المؤهلين لاسترداد الرسوم الجمركية، أصبح نشطا مرة أخرى، سيكون قادرًا على أن يكون مؤهلاً للحصول على استرداد الرسوم الجمركية البالغة 4 سنتات يورو لكل لتر من الديزل.

أيضًا، من أجل تطبيق معاملة موحدة على جميع المشغلين الاقتصاديين، بغض النظر عما إذا كانوا مرخصين في رومانيا أو في الدول الأعضاء الأخرى، فإن شروط الأهلية التي تنص على أن المشغلين الاقتصاديين يجب ألا يكونوا في إجراءات التنفيذ، الإفلاس، وأي شكل من أشكال إعادة التنظيم القضائي، أو الحل، أو الإغلاق التشغيلي، أو التصفية، على التوالي، يجب ألا يقع ضمن فئة الشركات التي تواجه صعوبات، ويتم تأسيسها ومسؤولية المشغلين الاقتصاديين في الاتحاد الأوروبي.

وسيتم إرسال مشروع القرار إلى الحكومة لتحليله والموافقة عليه.

مقالات مماثلة

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. تم وضع علامة على الحقول المطلوبة بـ *